Strategaeth Prynu Drone

Polisi dronauay cwestiwn a all hedfan

1.Yn Tsieina, mae drones yn pwyso llai na 250 gram, nid oes angen eu cofrestru a thrwydded yrru (ychydig fel beic, dim plât trwydded, dim cofrestriad, dim trwydded gyrrwr, ond yn dal i orfod ufuddhau i'r rheolau traffig

Mae'r drôn yn pwyso mwy na 250 gram, ond nid yw'r pwysau tynnu'n fwy na 7000 gram.Mae angen i chi gofrestru ar wefan yr Awdurdod Hedfan Sifil, ar ôl cwblhau'r cofrestriad, byddwch yn cael cod QR, Mae angen i chi ei lynu ar eich drôn, sy'n gyfwerth â glynu cerdyn adnabod ar eich awyren (Mae ychydig fel beic trydan, y mae angen ei gofrestru, ond nad oes angen trwydded yrru arno)

2. Mae pwysau tynnu'r drone yn fwy na 7000 gram, ac mae angen trwydded gyrrwr drone, Mae dronau o'r fath fel arfer yn fawr o ran maint ac fe'u defnyddir yn aml ar gyfer gweithrediadau arbennig, megis arolygu a mapio, amddiffyn planhigion, ac ati.

Mae angen i bob drôn ufuddhau i'r rheolau ac ni allant godi mewn parthau dim-hedfan.Yn gyffredinol, mae parth dim-hedfan coch ger y maes awyr, ac mae parth cyfyngu uchder (120 metr) o amgylch y maes awyr.Yn gyffredinol, mae gan ardaloedd anghyfyngedig eraill gyfyngiad uchder o 500 metr.

Cynghorion ar Brynu Drone

1. Rheoli Hedfan 2. Osgoi Rhwystrau 3. Gwrth-ysgwyd 4. Camera 5. Trosglwyddo Delwedd 6. Amser Dygnwch

Rheoli Hedfan

Mae'r rheolaeth hedfan yn hawdd ei ddeall.Gallwch ddychmygu pam y gallwn sefyll yn gadarn a pham nad ydym yn cwympo wrth gerdded?Oherwydd bydd ein cerebellwm yn rheoli'r cyhyrau mewn gwahanol rannau o'r corff i dynhau neu ymlacio er mwyn cyflawni pwrpas cydbwyso'r corff.Mae'r un peth yn wir am dronau.Y llafn gwthio yw ei gyhyrau, gall y drôn berfformio'n gywir hofran, codi, hedfan a gweithrediadau eraill.

Er mwyn cyflawni rheolaeth fanwl gywir, mae angen i dronau gael “llygaid” i ganfod y byd.Gallwch chi roi cynnig arni, os cerddwch mewn llinell syth gyda'ch llygaid ar gau, mae tebygolrwydd uchel na fyddwch chi'n gallu cerdded yn syth.Mae'r un peth yn wir am dronau.Mae'n dibynnu ar wahanol synwyryddion i ganfod yr amgylchedd cyfagos, er mwyn addasu'r pŵer ar y llafn gwthio, er mwyn cynnal hedfan gywir mewn gwahanol amgylcheddau, sef rôl rheoli hedfan.Mae gan dronau â phrisiau gwahanol reolaethau hedfan gwahanol.

Er enghraifft, nid oes gan rai dronau tegan unrhyw lygaid a all ganfod yr amgylchedd, felly fe welwch fod hedfan y drôn hwn yn ansefydlog iawn, ac mae'n hawdd colli rheolaeth wrth ddod ar draws awel, yn union fel babi.Mae'r babi yn cerdded yn ansad gyda llygaid ar gau, ond os bydd ychydig o awel yn yr awyr, bydd yn mynd gyda'r gwynt yn afreolus.

Bydd gan y mwyafrif o dronau canol-ystod GPS ychwanegol fel ei fod yn gwybod ei ffordd ac yn gallu hedfan ymhellach.Fodd bynnag, Fodd bynnag, nid oes gan y math hwn o drôn synhwyrydd llif optegol, ac nid oes ganddo “lygaid” fel cwmpawd a all ganfod yr amgylchedd cyfagos a'i gyflwr ei hun, felly nid oes unrhyw ffordd i gyflawni hofran fanwl gywir.Wrth hofran ar uchder isel, fe welwch y bydd yn arnofio'n rhydd, fel bachgen drwg yn ei arddegau sydd heb allu hunanreolaeth ac sydd wrth ei fodd yn rhedeg o gwmpas.mae gan y math hwn o ddrôn chwaraeadwyedd uchel a gellir ei ddefnyddio fel tegan i hedfan.

Yn y bôn, mae gan y dronau pen uchel amrywiol synwyryddion, a all addasu pŵer y llafn gwthio yn barhaus yn ôl ei gyflwr ei hun a'r amgylchedd cyfagos, a gallant hofran a hedfan yn sefydlog mewn amgylchedd gwyntog.Os ydych chi'n berchen ar drôn pen uchel, fe welwch ei fod fel oedolyn aeddfed a sefydlog, sy'n eich galluogi i hedfan y drôn yn hyderus i'r awyr las.

Osgoi rhwystrau

Mae dronau'n dibynnu ar lygaid ym mhob rhan o'r fuselage i weld rhwystrau, ond mae angen nifer fawr o gamerâu a synwyryddion ar y swyddogaeth hon, a fydd yn cynyddu pwysau'r awyren.Ar ben hynny, mae angen sglodion perfformiad uchel i brosesu'r data hyn.

Er enghraifft, osgoi rhwystrau gwaelod: defnyddir osgoi rhwystrau yn bennaf wrth lanio.Gall synhwyro'r pellter o'r awyren i'r ddaear, ac yna glanio'n esmwyth ac yn awtomatig.Os nad oes gan y drôn osgoi rhwystrau gwaelod, ni fydd yn gallu osgoi rhwystrau pan fydd yn glanio, a bydd yn disgyn yn uniongyrchol i'r llawr.

Osgoi rhwystrau blaen a chefn: Osgoi taro cefn y drôn yn ystod gwrthdrawiadau blaen ac ergydion cefn.pan fydd swyddogaeth osgoi rhwystrau rhai dronau yn dod ar draws rhwystrau, bydd yn dychryn yn wyllt ar y teclyn rheoli o bell ac yn brecio'n awtomatig ar yr un pryd;Os dewiswch fynd o gwmpas, gall y drone hefyd gyfrifo llwybr newydd yn awtomatig i osgoi rhwystrau;Os nad oes gan y drôn osgoi rhwystrau a dim ysgogiad, mae'n beryglus iawn.

Osgoi rhwystrau uchaf: Mae osgoi rhwystrau uchaf yn bennaf i weld rhwystrau fel bondo a dail wrth hedfan ar uchder isel.Ar yr un pryd, mae ganddo'r swyddogaeth o osgoi rhwystrau i gyfeiriadau eraill, a gall ddrilio'n ddiogel i'r coed.Mae'r dull hwn o osgoi rhwystrau yn ddefnyddiol iawn wrth saethu mewn amgylcheddau arbennig, ond yn y bôn mae'n ddiwerth ar gyfer awyrluniau awyr agored awyr agored.

Osgoi rhwystrau i'r chwith a'r dde: Fe'i defnyddir yn bennaf pan fydd y drôn yn hedfan i'r ochr neu'n cylchdroi, ond mewn rhai achosion (fel saethu awtomatig), gellir disodli atal rhwystrau chwith a dde gan osgoi rhwystrau blaen a chefn.Ar flaen y fuselage, mae'r camera yn wynebu'r pwnc, a all hefyd gynhyrchu effaith amgylchynol wrth sicrhau diogelwch y drone.

I'w roi yn blwmp ac yn blaen, mae osgoi rhwystrau yn debycach i yrru car yn awtomatig.Dim ond eisin ar y gacen y gellir ei ddweud, ond nid yw'n gwbl ddibynadwy, oherwydd mewn gwirionedd mae'n hawdd twyllo'ch llygaid, fel gwydr tryloyw, golau cryf, golau isel, onglau anodd, ac ati, Felly osgoi rhwystrau yw ddim yn 100% yn ddiogel, mae'n cynyddu eich cyfradd goddefgarwch bai, dylai pawb hedfan yn ddiogel wrth ddefnyddio dronau.

Gwrth-ysgwyd

Oherwydd bod y gwynt ar uchder uchel fel arfer yn gymharol gryf, mae hefyd yn bwysig iawn sefydlogi'r drôn wrth dynnu lluniau o'r awyr.Y mwyaf aeddfed a pherffaith yw'r gwrth-ysgwyd mecanyddol tair echel.

Echel rholio: Pan fydd yr awyren yn hedfan i'r ochr neu'n dod ar draws gwyntoedd ochr chwith a dde, gall gadw'r camera yn gyson.

Echel traw: Pan fydd yr awyren yn plymio neu'n codi i fyny neu'n dod ar draws gwynt blaen neu gefn cryf, gellir cadw'r camera yn sefydlog.

Echel Yaw: Yn gyffredinol, bydd yr echel hon yn gweithio pan fydd yr awyren yn troi, ac ni fydd yn gwneud i'r sgrin ysgwyd i'r chwith ac i'r dde

Gall cydweithrediad y tair echel hyn wneud camera'r drone mor sefydlog â phen cyw iâr, a gall gymryd lluniau sefydlog o dan amodau amrywiol.

Fel arfer nid oes gan dronau tegan pen isel gwrth-ysgwyd gimbal;

Mae gan dronau pen canol ddwy echelin o gofrestr a thraw, sy'n ddigonol ar gyfer defnydd arferol, ond bydd y sgrin yn dirgrynu'n amledd uchel wrth hedfan yn dreisgar.

Y gimbal tair echel yw prif ffrwd dronau ffotograffiaeth o'r awyr, a gall gael darlun sefydlog iawn hyd yn oed mewn amgylcheddau uchder uchel a gwyntog.

Camera

Gellir deall drôn fel camera hedfan, a'i genhadaeth o hyd yw ffotograffiaeth o'r awyr.Mae'r CMOS maint mawr gyda gwaelod mawr yn teimlo'n ysgafnach, a bydd yn fwy manteisiol wrth saethu gwrthrychau ysgafn isel yn y tywyllwch yn y nos neu yn y pellter.

Mae synwyryddion camera'r rhan fwyaf o dronau ffotograffiaeth o'r awyr bellach yn llai nag 1 fodfedd, sy'n debyg i gamerâu y mwyafrif o ffonau symudol.Mae yna rai 1 modfedd hefyd.Er nad yw 1 modfedd ac 1/2.3 modfedd yn swnio fel llawer o wahaniaeth, mae'r ardal go iawn bedair gwaith y gwahaniaeth.Mae'r bwlch pedwarplyg hwn wedi agor bwlch enfawr mewn ffotograffiaeth nos.

O ganlyniad, gall dronau sydd â synwyryddion mawr gael delweddau mwy disglair a manylion cysgodol cyfoethocach yn y nos.I'r rhan fwyaf o bobl sy'n teithio yn ystod y dydd ac yn tynnu lluniau a'u hanfon at Moments, mae'r maint bach yn ddigon;Ar gyfer defnyddwyr sydd angen ansawdd delwedd uchel ac sy'n gallu chwyddo i mewn i weld manylion, mae angen dewis drôn gyda synhwyrydd mawr.

Trosglwyddo Delwedd

Mae pa mor bell y gall yr awyren hedfan yn dibynnu'n bennaf ar drosglwyddiad y ddelwedd.Gellir rhannu trosglwyddiad delwedd yn fras yn drosglwyddiad fideo analog a throsglwyddiad fideo digidol.

Mae ein llais siarad yn signal analog nodweddiadol.Pan fydd dau berson yn siarad wyneb yn wyneb, mae cyfnewid gwybodaeth yn effeithlon iawn ac mae'r hwyrni yn isel.Fodd bynnag, gall cyfathrebu llais fod yn anodd os yw dau berson ymhell oddi wrth ei gilydd.Felly, nodweddir y signal analog gan bellter trosglwyddo byr a gallu gwrth-ymyrraeth wan.Y fantais yw bod yr oedi cyfathrebu amrediad byr yn isel, ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer dronau rasio nad oes angen oedi mawr arnynt.

Mae trosglwyddo delwedd signal digidol fel dau berson yn cyfathrebu trwy'r signal.Mae'n rhaid i chi ei gyfieithu i ddeall beth mae eraill yn ei olygu.Mewn cymhariaeth, mae'r oedi yn uwch na'r signal analog, ond y fantais yw y gellir ei drosglwyddo dros bellter hir, ac mae ei allu gwrth-ymyrraeth hefyd yn well na gallu'r signal analog, felly mae trosglwyddiad delwedd signal digidol yn a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer dronau ffotograffiaeth o'r awyr sydd angen hedfan pellter hir.

Ond mae manteision ac anfanteision i drosglwyddo delwedd ddigidol hefyd.WIFI yw'r dull trosglwyddo delwedd ddigidol mwyaf cyffredin, gyda thechnoleg aeddfed, cost isel a chymhwysiad eang.Mae'r drôn hwn fel llwybrydd diwifr a bydd yn anfon signalau WIFI.Gallwch ddefnyddio'ch ffôn symudol i gysylltu â WIFI i drosglwyddo signalau gyda'r drôn.Fodd bynnag, mae WIFI yn cael ei ddefnyddio'n helaeth, felly bydd y sianel ffordd ar gyfer gwybodaeth yn gymharol dagedig, yn debyg i ffordd genedlaethol gyhoeddus neu wibffordd, gyda gormod o geir, ymyrraeth signal difrifol, ansawdd trawsyrru delwedd gwael, a phellter trosglwyddo byr, yn gyffredinol o fewn 1 km.

Bydd rhai cwmnïau drone yn adeiladu eu trosglwyddiad delwedd ddigidol bwrpasol eu hunain, fel pe baent wedi adeiladu ffordd ar wahân iddynt eu hunain.Mae'r ffordd hon yn agored i bersonél mewnol yn unig, ac mae llai o dagfeydd, felly mae'r trosglwyddiad gwybodaeth yn fwy effeithlon, mae'r pellter trosglwyddo yn hirach, ac mae'r oedi yn is.Mae'r trosglwyddiad delwedd ddigidol arbennig hwn fel arfer yn trosglwyddo gwybodaeth yn uniongyrchol rhwng y drôn a'r teclyn rheoli o bell, ac yna mae'r teclyn rheoli o bell wedi'i gysylltu â'r ffôn symudol i arddangos y sgrin trwy gebl data.Mae gan hyn y fantais ychwanegol o beidio ag ymyrryd â rhwydwaith symudol eich ffôn.Gellir derbyn negeseuon cyfathrebu fel arfer.

Yn gyffredinol, mae pellter di-ymyrraeth y math hwn o drosglwyddo delwedd tua 10 cilomedr.Ond mewn gwirionedd, ni all llawer o awyrennau hedfan y pellter hwn. Mae tri rheswm:

Y cyntaf yw mai 12 cilomedr yw'r pellter o dan safon radio FCC yr Unol Daleithiau;Ond mae 8 cilomedr o dan safonau Ewrop, Tsieina a Japan.

Yn ail, mae'r ymyrraeth mewn ardaloedd trefol yn gymharol ddifrifol, felly dim ond 2400 metr y gall ei hedfan.Os yn y maestrefi, trefi bach neu fynyddoedd, mae llai o ymyrraeth a gall drosglwyddo ymhellach.

Yn drydydd, mewn ardaloedd trefol, efallai y bydd coed neu adeiladau uchel rhwng yr awyren a'r teclyn rheoli o bell, a bydd y pellter trosglwyddo delwedd yn llawer byrrach

Amser y Batri

Mae gan y rhan fwyaf o dronau ffotograffiaeth o'r awyr oes batri o tua 30 munud.Mae hynny'n dal i fod yn oes batri ar gyfer hedfan araf a chyson heb unrhyw wynt na hofran.Os bydd yn hedfan allan fel arfer, bydd yn rhedeg allan o rym mewn tua 15-20 munud.

Gall cynyddu gallu batri gynyddu bywyd batri, ond nid yw'n gost-effeithiol.Mae dau reswm: 1. Mae'n anochel y bydd cynyddu gallu'r batri yn arwain at awyrennau mwy a thrymach, ac mae effeithlonrwydd trosi ynni dronau aml-rotor yn isel iawn.Er enghraifft, gall batri 3000mAh hedfan am 30 munud.Dim ond am 45 munud y gall batri 6000mAh hedfan, a gall batri 9000mAh hedfan am 55 munud yn unig.Dylai bywyd batri 30 munud fod yn ganlyniad i ystyriaeth gynhwysfawr o faint, pwysau, cost a bywyd batri'r drôn o dan yr amodau technegol presennol.

Os ydych chi eisiau drôn gyda bywyd batri hir, rhaid i chi baratoi ychydig mwy o fatris, neu ddewis drôn deuol-rotor mwy ynni-effeithlon.